昆明北斗GPS定位
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产品描述

定位方式北斗/GPS卫星定位 定位精度≤5m 冷启动<60s 热启动<5s 波特率9600bps 跟踪灵敏度<-160dBm 音频输入1路音频采集 音频输出1路TTS喇叭 定位模式支持GPS/北斗定位 网络制式GSM/LTE-FDD/LTE-TDD 开关量8路输入,1路输出 速度1路脉冲测速 AD检测2路 G-sensor1路 DB91路 USB1个 RS4851路 RS232较高2路
提到行车记录仪,大部分人都会想到是为了预防碰瓷的,开车出门遇到碰瓷真的挺麻烦的,弄不好还得被讹钱,所以说安装北斗行车记录仪还是非常有必要的。
GPS定位注意事项:
1、在家不能搜星 GPS靠直接接收美国GPS卫星信号工作,需要在室外看到天空的地方才能接收到卫星信号,室内不能接收!
2、电池使用时间短 所有车载型GPS电池连续使用时间都不长,因车上有点烟器电源,设计者认为没**会需要长时间用电池待机,电池只做备用,不插电源连续使用一般只有40分钟~1.5小时,型号不同,使用不同,还会有较大差异。 需要注意的是汽车点火发动的瞬间,启动电流很大,有冲击烧毁车充丝的风险,在汽车启动的时候,不要在点烟器上插车充,启动后再连接。
3、定位不准 GPS正常平面定位误差在10-20米以内,受到如天气,美国GPS政策等诸多因素影响,有时还会更大。如果地图指示位置没有很准确在路上,原因可能是信号不良导致延滞造成误差,也可能是地图数据偶尔偏差,也有可能是路很宽,所以看起来GPS好像稳定偏移路面。
4、不能搜星或者搜星慢 遇到不能搜星或者搜星慢的情况不要着急,请换地点改时间再试试。不要用一两次,或一两天就决定GPS的好坏,由于卫星状态每天都不同,也许同一个地方,上午信号满格,但晚上信号差点。
昆明北斗GPS定位
北斗记录仪产品特点:
1、汽车行驶记录
2、**速报警及记录
3、紧急报警
4、断电报警
5、疲劳驾驶报警及记录
6、车辆信息、驾驶员管理
7、监听功能、通话功能
8、图像、音频、时频功能
9、远程参数查询和设置
10、导航
11、电瓶欠压报警
12、电子围栏
13、主机估计报警
14、语音播报(TTS)
15、车载故障诊断
16、北斗信息采集
17、实时北斗/GPS定位
18、监控
19、休眠
20、呼叫中心
21、显示和打印功能
昆明北斗GPS定位
北斗系统是交通运输的大脑,尤其是在货运领域,北斗的作用不可估量。除了定位功能,北斗还有以下几个强劲的功能:
1、开车时,如果道路前方发生交通事故,该系统会自动预警,提醒司机绕路行驶;
2、即使在没有手机信号的偏远山区,司机也可以借助该系统与家人联系;
3、如果小偷进入车辆,系统会自动切断电源并报警,使得小偷无法开动车辆;
4、对车速、油量、故障点等车况信息实时记录,甚至还能提醒司机不要疲劳驾驶。
昆明北斗GPS定位
GPS定位功能:基本报警。
1、出界报警:车辆驶出定义区域后,车载终端将自动向中心上报警情,如离开某一区域,可以设置离开某地报警 如公司,仓库,客户地址等等。
2、入界报警:如车辆进入定义区域时, 就会报警。可以设置某个区域报警,也可以是仓库,客户地址等。
3、疲劳驾驶管理。
4、紧急报警:当车主遇到危险情况时,可按动紧急报警按钮。
5、远程断电:中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火。
6、断油恢复:中心下发远程指令可恢复车辆正常,解除锁车。
7、速度报警。
8、紧急报警:当车主遇到危险情况时,可按动紧急报警按钮,中心会收到报警信号,如果有广告屏幕,此屏幕会显示:此车被劫。
9、非法停车:设置停车**过3分钟(可以设置)就会向中心报警。
10、线路报警:车辆**出预先规划好的线路报警。
11、出界报警:车辆驶出用户安全区域后,车载终端将自动向中心上报警情,如出租车出城。
12、入界报警:如车辆进入禁止区域时,会产生报警,如出租车分区域作业,如进入别人的作业区域就会报警。可以设置某个区域报警,也可以是仓库,交接班地点,客户地址等。
13、故障通知:车载终端在外接设备、模块有故障时,自动通知中心。
14、**速报警:速度报警:预设、车速和**速时间,车辆速度**出预设限速区间,并且持续时间**过预设时间触发报警。用于监视车辆被移动、意外停车等情况。
15、非法点火:非法点火报警:车载机处于预警或警戒状态下,发动机运转**过20秒,触发报警。
16、自定义报警:除了固定的报警警情,系统还支持37个用户自定义报警
例如:开门关门报警,开后尾箱报警,卸货报警,开关空调报警,开油箱锁报警,鸣笛报警等等。
17、怠速报警:车辆怠速**过规定时间。
主电掉电:车辆主电瓶被破坏后,车载终端自动向中心上报主电掉电报警。断电后设备可连续工作8-10小时。
18、电瓶低压:在电瓶电压较低时,车载终端将自动向中心上报“电瓶低压报警”
19、GPS短路:GPS天线破损或进水后,车载终端自动向中心上报GPS天线短路警情。
20、GPS开路:GPS天线开路(被剪断)后,车载终端自动向中心上报GPS天线开路报警。
21、疲劳驾驶报警:长途运输的司机连续驾驶时间**过管理人员规定的时间后,车载终端自动向中心上报疲劳驾驶警情。
22、区域报警:每个站点或者路段能设定输出特定控制字,当车辆进入该站点或路段时终端自动送出,用于对车上设备进行与站点相关联的控制功能,如自动语音提示、拍照等。
我们公司由衷的感谢各位客户朋友对我们的信任,本着合作互惠互利的发展理念,愿与新老朋友们一起,共同奔向美好未来!
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