珠海车载北斗定位终端 高精度
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产品描述

工作电压8~36V DC 工作电流50mA~160mA GSM网络850/900/1800/1900MHz CDMA网络CDMA2000 1X 800MHz 4G网络LTE FDD/LTE TDD 通信协议UDP/TCP/IP 定位模块中科微 通信模块高新兴/中移物联 灵敏度-159dBm 定位频率L1, 1575.42 MHz
该车载终端是本公司的新一代车载北斗定位终端,采用4G全模块,搭载位置服务平台可实现对车、船等移动物体的定位跟踪、调度、轨迹分析、报警处理、防盗防劫、信息发布、运营管理、统计分析于一体的应用服务系统,能满足各行业对于移动目标的定位管理需求,可扩展接入多种外设。
该终端是专为汽车远程视频和卫星定位开发的一款高性价比、扩展性强的智能车载设备。它采用高速处理器和嵌入式操作系统,结合IT领域中的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、GPS/BD定位技术。终端支持4路视频同时录像,可实现4路720P满帧格式的录像,汽车行驶信息记录和无线数据上传,配合中心软件可实现报警联动的、远程管理及基于中心数据库的回放分析。产品外观简洁大方、具有抗振,安装灵活方便,功能强大,可靠性高等特点。
单DIN外壳尺寸,整机简洁稳重。模拟高清AHD和数字高清IPC可同时工作,高支持8路,自适应接入的AHD摄像头(1080P/720P/D1),支持机械硬盘/SSD进行数据存储(可选),同时还可以接入两张SD卡。支持集群语音对讲,内置打印机,内置ADAS/*/BSD系统,支持亚米级高精度定位。
珠海车载北斗定位终端
驾驶系统
(ADAS) 适用于车辆前方30米以内路况的预警提示(跟镜头有关),以下参数供参考。
• 标定:系统只有标定成功后,ADAS预警功能才能正常播报。刷机启动设备或安装设备重新设置焦点时,设备需要进行标定来确定安装姿态和地平线等参数。
• 标定的条件:在前车识别和车道清晰的路面保持30km/h以上的速度行驶1分钟左右。
• 标定成功的标记:在前车识别后,前车的圆形框上方有预计碰撞时间显示,则为标定成功。
一、前方碰撞预警(FCW);二、车道偏离报警(LDW);三、前车起步提醒;四、行人碰撞提醒;
珠海车载北斗定位终端
适用于驾驶员驾驶行为分析,以下参数供参考。
• 标定:设备每次启动后都需要标定。
• 标定条件:车辆保持30km/h以上的行驶速度,识别到清晰的人脸,标定过程20秒左右。
• 标定标记:未定位-人脸框为蓝色,开始标定-人脸框为白色(有语音提示),标定成功-人脸框为绿色(有语音提示)。
一、疲劳驾驶预警;二、分心驾驶预警;三、打电话和抽烟预警;四、未系安全带预警;五、摄像头遮挡预警;六、驾驶员面部识别
珠海车载北斗定位终端
北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成,可在**范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并且具备短报文通信能力,已经初步具备区域导航、定位和授时能力,定位精度为分米、厘米级别,测速精度0.2米/秒,授时精度10纳秒。
深圳市磐一安视科技有限公司,本着“精诚合作,互惠共赢”的信念,在车联网行业中深耕细作,积极参与各地的“两客一危”、渣土清运、冷链运输、平安校车、数字环卫、智慧等行业车辆的数字化升级。公司将一如既往的攀登行业高峰,为设计一个共赢的未来而努力,孜孜追求,止于至善。
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