淄博北斗车载定位系统器 精度误差≤1m

北斗卫星导航系统由空间端、地面端和用户端组成，可在**范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度优于20m，授时精度优于100ns。2012年12月27日，北斗系统空间信号接口控制文件正式版正式公布，北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务。
北斗定位安装注意事项：
1、安装时注意不要用手或身体接触SIM卡的金属部分，以免静电将SIM卡击坏；
2、安装时一定要仔细对照图纸进行接线，并且仔细核对接线处是否牢固可靠，确定所有线准确无误后方可插入对应端子；
3、安装天线时要扭紧，并且天线走线时不要受到严重挤压损伤到屏蔽层或者导致天线短路，同时注意和GPRS天线不要接错；
4、连接线、手柄连接线、连接线、GPRS天线连接线走线避免高温高热地方，同时尽量避开强电场、磁场的地方

北斗定位运动状态：
1、动态定位：所谓动态定位，就是在进行GPS定位时，认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是变化的。也就是说，在数据处理时，将接收机天线的位置作为一个随时间的改变而改变的量。动态定位又分为Kinematic和Dynamic两类。
2、静态定位：所谓静态定位，就是在进行GPS定位时，认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是保持不变的。也就是说，在数据处理时，将接收机天线的位置作为一个不随时间的改变而改变的量。在测量中，静态定位一般用于高精度的测量定位，其具体观测模式多台接收机在不同的测站上进行静止同步观测，时间由几分钟、几小时甚至数十小时不等。

适用于驾驶员驾驶行为分析，以下参数供参考。
• 标定：设备每次启动后都需要标定。
• 标定条件：车辆保持30km/h以上的行驶速度，识别到清晰的人脸，标定过程20秒左右。
• 标定标记：未定位-人脸框为蓝色，开始标定-人脸框为白色（有语音提示），标定成功-人脸框为绿色（有语音提示）。
一、疲劳驾驶预警；二、分心驾驶预警；三、打电话和抽烟预警；四、未系安全带预警；五、摄像头遮挡预警；六、驾驶员面部识别

系统特点
• Android4.4精简系统：
1) 10秒开机
2) 合理资源占用
3) 系统十分稳定，持续老化十天，*问题
功能特色：
• 驾驶系统（ADAS）
1) **95%的识别准确率
2) 定制化语音提示
3) 手机APP远程设置（功能开关、预警间隔、灵敏度和语音等）
• 疲劳驾驶预警系统（DMS）
1) 丰富的产品功能
2) **95%的识别准确率
3) 大量的定制化播报、统计规则
4) 手机APP远程设置（功能开关、预警间隔、灵敏度和语音等）
深圳市磐一安视科技有限公司研发的4G视频终端产品已经通过**交通部认证（JT/T 794，JT/T808JT/T 1076，JT/T 1078），认证（GB/T 19056）,开放集成国内主要厂商的主动防御（ADAS/*），并通过陕标认证并公示，并根据客户需求定制不同的产品方案（如：胎压，温度，油杆，器，正反转等），功能齐全，4路串口基本满足客户的各种定制化需求。